Satria miha-henjana kokoa ny fepetra takiana amin'ny famoahana entona entin'ny fiara, lasa polarized ny fiara, ary ny sasany amin'izy ireo dia mivoatra mankany amin'ny angovo vaovao, ary ny fiara elektrika sy hybrid dia nipoitra;Ny ampahany hafa dia mivoatra mankany amin'ny fifindran-toerana kely, fa ny fifindran'ny kely dia midika hoe hery mahantra, ka asio turbocharger amin'ny maotera mba hahazoana fifindran-toerana kely sy hery lehibe.
Amin'izao fotoana izao ny ankamaroan'ny fiara mandeha amin'ny solika dia napetraka miaraka amin'ny turbocharger, ny mpiserasera iray ary ny hafatra manokana nataoko, dia nilaza fa vao 2 taona latsaka ny fiara vaovao, mandehana any amin'ny fivarotana 4S, mila manao fanadiovana turbo increase ny fivarotana 4S, ny mpiasa. dia nilaza fa aorian'ny fampiasana ny turbocharging, dia hisy loto be eo amin'ny turbine, ary koa ny fametrahana karbônina, izay hisy fiantraikany amin'ny fiasan'ny turbocharger mahazatra, ka hampihena ny herin'ny motera, ary hanafohezany ny androm-piainany. turbocharger, noho izany dia ilaina ny manadio tsy tapaka ny turbocharger, Aorian'ny fanadiovana dia afaka manatsara ny fahombiazan'ny turbocharger izany, ka mampitombo ny herin'ny motera, ary afaka manitatra tsara ny fiainan'ny motera sy ny turbocharger.Koa mila atao ve ny fanadiovana turbo, sa amin'ny toe-javatra inona no azo atao?
Mba hanazavana an'io olana io, dia jerena aloha ny fitsipiky ny fitomboan'ny turbo, raha ny marina, ny fitsipiky ny fitomboan'ny turbine dia tena tsotra, izany hoe, ny fampiasana ny entona setroka ateraky ny fandoroana maotera, amin'ny alàlan'ny rafitra misy turbine roa coaxial. , ka mampitombo ny entona miditra ao amin'ny efitrano fandoroana ny motera, ka manatsara ny fahombiazan'ny setroka.Ny tanjaky ny motera mitovy fifindran-toerana, ny motera turbocharged ary ny motera self-priming dia azo lazaina fa mifanalavitra.
Ny turbocharger dia miasa amin'ny hafainganam-pandeha tena haingana, amin'ny hafainganam-pandeha avo dia tsy azo atao ny mitahiry loto be loatra, toy ny mpankafy anay, tsy misy vovoka amin'ny ankapobeny rehefa ampiasaina amin'ny fahavaratra, rehefa apetraka ao amin'ny efitrano fitehirizana amin'ny ririnina, ny vovoka eo ambony. mitombo be, ny antony mahatonga ny impeller ao anatin'ny turbocharger manana pimples sasany, satria ny sivana rivotra singa sivana ny rivotra dia tsy tena madio, ka mahatonga ny turbocharger namely ny impeller nahatonga, toy izay ny fanadiovana ny turbocharger, dia tsara kokoa ny manolo a sivana rivotra tsara kokoa.
Ankoatr'izay, ny fiakaran'ny turbo amin'ny mari-pana miasa dia avo dia avo amin'ny ankapobeny dia mety hahatratra 800-1000 degre, ka ny fiara miaraka amin'ny fitomboan'ny turbo amin'ny alina dia mahita ny turbocharger mena, ny mari-pana dia avo be, ary mangatsiaka mandritra ny fotoana fohy sy sasany. tsy azo cooled amin'ny mari-pana ara-dalàna, raha amin'izao fotoana izao miaraka amin'ny ranon-javatra mba hanadiovana ny turbocharger, dia mafana fanitarana sy contraction, fa tena mora hanimba ny turbocharger.
Noho izany, ny fanadiovana ny turbocharger dia tena tsy ilaina, raha mbola mitondra fiara ara-dalàna isika, mitazona ara-potoana, ary manolo ny sivana rivotra ara-potoana, ny turbocharger dia tsy mora simba.Ny fiara turbocharged dia tsara indrindra raha mampiasa menaka sentetika tanteraka, satria ny menaka sentetika feno dia manana fanoherana avo kokoa amin'ny hafanana ary afaka miaro tsara kokoa ny turbocharger, ankoatra izany, aorian'ny fiarandalamby haingam-pandeha lavitra, raha tsy afaka manemotra ny fiasan'ny mpankafy elektronika ny fiara, dia izany. tsara indrindra raha mipetrapetraka mandritra ny iray na roa minitra, mba hihena ny turbo, ary avy eo dia maty ary mijanona.
Farany, tiako ny manoro hevitra ny fivarotana 4S sy ny trano fanamboarana fiara mba tsy hamitaka ny mpanjifa amin'ny fanaovana fikojakojana tsy ilaina mba hahazoana tombony, ary misy aza mandrahona ny mpanjifa fa raha tsy manao ireo zavatra ireo izy ireo dia mety hanimba ny fiara.Amin’ny maha-mpanjifa antsika dia tsy maintsy misokatra ny masontsika, tsy manao kojakoja tsy ilaina, mamaky ny boky fikojakojana ny fiarantsika, ary mikojakoja araka ny boky fikojakojana, tsy misy olana.Amin'ny ankapobeny, tokony hianatra bebe kokoa momba ny fampiasana fiara isika, izay tsy hamonjy antsika fotsiny, fa hiaro ny fiarantsika koa.Satria misy fitenenana eo amin’ny sehatry ny indostria hoe “tsy simba ny fiara fa amboarina”.Raha toa ka tsy misy soritr'aretina ny fiarantsika dia tsara raha tsy manao zavatra fanadiovana toy ny fanadiovana throttle, fanadiovana ny efitrano fandoroana motera, fanadiovana turbo, sns.
Fotoana fandefasana: 28-12-22