Tsapanao ve fa tsy matanjaka toy ny teo aloha ny tanjaky ny fiara, nitombo ny fanjifana solika, mbola mamoaka setroka mainty tsindraindray ny fantson-drano, mitete tsy hay hazavaina ny menaka motera, ary mitabataba tsy ara-dalàna ny motera?Raha toa ka misy tranga tsy ara-dalàna etsy ambony ny fiaranao, dia ilaina ny mandinika raha vokatry ny fampiasana tsy mety ny turbocharger izany.Manaraka, hampianatra anao tetika telo aho mba hahafehy mora foana ny fahaizana mampiasa ny turbocharger.
Aorian'ny fiaingan'ny fiara dia ajanona mandritra ny 3 ka hatramin'ny 5 minitra
Rehefa manomboka ny fiara diesel dia manomboka mandeha ny turbocharger, mandehandeha aloha mandritra ny 3 ka hatramin'ny 5 minitra, avy eo manafaingana moramora, aza manafaingana ny accelerator, miandry mandra-piakatra ny mari-pana amin'ny menaka maotera sy ny turbocharger ho lubricated tanteraka, ary avy eo mitombo. ny hafainganam-pandeha miasa amin`ny entana.
Halaviro ny fidonanaham-poana maharitra
Ny fampandehanana maharitra mandritra ny fotoana maharitra dia hampitombo ny fanjifana solika, ny supercharger dia ho tsy dia tsara loatra noho ny fanerena menaka fanosotra ambany, ny fotoana maharitra loatra, ny tsindry tsara ambany eo amin'ny lafiny setroka, ny tsindry tsy voalanjalanja eo amin'ny andaniny roa amin'ny peratra tombo-kase faran'ny turbine, ary ny fivoahan'ny solika Rehefa tonga amin'ny akoran'ny turbine, indraindray misy menaka motera kely ho may, ka tsy tokony ho lava loatra ny fotoana idling.
Halaviro ny fanakatonana tampoka amin'ny hafanana ambony sy haingana
Mba hialana amin'ny fahatapahan'ny menaka fanosotra dia hosamborina ny afon'ny supercharger sy ny tanany.Raha mijanona tampoka amin'ny hafainganam-pandeha feno izy, dia hamindra hafanana amin'ny afon'ny rotor ihany koa ny impeller amin'ny hafanana avo sy ny turbine, ary ny mari-pana amin'ny peratra mitsingevana sy ny peratra famehezana dia ho 200-300 degre.Raha tsy misy menaka ho an'ny lubrication sy ny fampangatsiahana, dia ampy ho an'ny rotor shaft hanova loko sy ho manga.Rehefa mikatona ny milina dia tsy mikoriana koa ny menaka fanosoran'ny turbocharger.Raha toa ka avo be ny mari-pana amin'ny fantsona fivoahana, dia hafindra any amin'ny trano fonenan'ny supercharger ny hafanana, ary ny menaka fanosotra mijanona ao dia hangotraka ao anaty tahiry karbonina.Rehefa mitombo ny fitehirizana karbaona, dia ho voasakana ny fidiran'ny menaka, ka tsy ampy menaka ny soson-tsolika., manafaingana ny fitaovan'ny sobika sy ny tanany, ary miteraka voka-dratsin'ny fisamborana mihitsy aza.Noho izany, alohan'ny hijanonan'ny motera diesel dia tsy maintsy ahena tsikelikely ny enta-mavesatra, ary tsy maintsy mijanona mandritra ny 3 ka hatramin'ny 5 minitra ny motera, ary avy eo dia maty rehefa nihena ny mari-pana.Ankoatra izany, ny sivana rivotra dia tsy maintsy soloina tsy tapaka.
Fotoana fandefasana: 30-05-23