Abstract:Turbocharger no zava-dehibe indrindra ary iray amin'ireo fomba mahomby indrindra hanatsarana ny herin'ny motera diesel.Rehefa mihamitombo ny fanerena fampiroboroboana, dia mitombo ara-dalàna ny herin'ny motera diesel.Noho izany, rehefa miasa tsy ara-dalàna na tsy mahomby ny turbocharger, dia hisy fiantraikany lehibe amin'ny fiasan'ny motera diesel izany.Araka ny fanadihadiana dia hita fa ny tsy fahombiazan'ny turbocharger dia anisan'ny tsy fahombiazan'ny motera diesel tato anatin'ny taona vitsivitsy.Misy ny fitomboana tsikelikely.Amin'izy ireo, ny fihenan'ny tsindry, ny fisondrotana ary ny fivoahan'ny solika no tena mahazatra, ary tena manimba ihany koa.Ity lahatsoratra ity dia mifantoka amin'ny fitsipiky ny fiasan'ny motera diesel supercharger, ny fampiasana ny supercharger ho an'ny fikojakojana, ary ny fitsarana ny tsy fahombiazana, ary avy eo dia manadihady ny antony ara-teorika momba ny tsy fahombiazan'ny supercharger amin'ny halaliny, ary manome ny antony sasany ateraky ny toe-javatra tena izy. ary ny fomba famahana olana mifandraika amin'izany.
Keywords:maotera diesel;turbocharger;compressor
Voalohany, miasa ny supercharger
Ny supercharger mampiasa angovo entin'ny motera dia ratsy, ny fihodinan'ny turbine hitondrana ny compressor impeller dia mihodina amin'ny coaxial haingam-pandeha ary manafaingana ny mpiambina ny tsindry miaro ny trano compressor sy ny rivotra compressor mankany amin'ny motera Ny cylinder dia mampitombo ny fiampangan'ny cylinder mankany hampitombo ny herin'ny motera.
Faharoa, ny fampiasana sy fikojakojana ny turbocharger
Supercharger miasa amin'ny hafainganam-pandeha ambony, ny mari-pana ambony, turbine inlet mari-pana dia mety hahatratra 650 ℃, ny saina manokana dia tokony ho ampiasaina amin'ny asa fikojakojana.
1. Ho an'ny turbocharger vao velomina na amboarina, ampiasao tanana hanodina ny rotor alohan'ny hametrahana azy mba hijerena ny fihodinan'ny rotor.Amin'ny toe-javatra mahazatra, ny rotor dia tokony hihodina haingana sy malefaka, tsy misy tabataba na tabataba tsy mahazatra.Jereo ny fantsona fidirana amin'ny compressor ary sao misy potipoti-javatra ao amin'ny fantsona fivoahan'ny motera.Raha misy potipoti-javatra, dia tsy maintsy diovina tsara.Jereo raha maloto na simba ny menaka fanosotra ary tsy maintsy soloina menaka fanosotra vaovao.Rehefa manolo ny menaka fanosotra vaovao, jereo ny sivana menaka fanosotra, diovy na soloy ny singa sivana vaovao.Aorian'ny fanoloana na fanadiovana ny singa sivana dia tokony ho feno menaka fanosotra madio ny sivana.Jereo ny fidiran'ny solika sy ny fantsona miverina amin'ny turbocharger.Tsy tokony hisy fanodinkodinana, fisaka, na fanakanana.
2. Ny supercharger dia tsy maintsy apetraka tsara, ary ny fifandraisana misy eo amin'ny fantsona fidirana sy ny setroka ary ny bracket supercharger dia tokony hofehezina mafy.Noho ny fihanaky ny hafanana rehefa miasa ny sodina setroka, dia ampifandraisina amin'ny tafo ny tonon-taolana mahazatra.
3. Ny famatsiana motera menaka fanosotra amin'ny supercharger, tandremo ny fampifandraisana ny fantsona lubricating mba hitazonana ny lalan'ny solika tsy voasakana.Ny fanerena solika dia mitazona 200-400 kPa mandritra ny fandidiana mahazatra.Rehefa mandeha ny maotera, dia tsy tokony ho ambany noho ny 80 kPa ny tsindrin-tsolika fidirana amin'ny turbocharger.
4. Tsindrio ny fantsona fampangatsiahana mba hihazonana ny rano mangatsiaka sy tsy misy sakana.
5. Ampifandraiso ny sivana rivotra ary tazony ho madio.Tsy tokony hihoatra ny tsanganana mercury 500 mm ny fihenan'ny tsindrin-tsakafo tsy voasakana, satria ny fihenan'ny tsindry be loatra dia miteraka solika ao amin'ny turbocharger.
6. Araka ny sodina setroka, sodina setroka ivelany sy muffler, ny rafitra iraisana dia tokony mahafeno ny fepetra voafaritra.
7. Tsy tokony hihoatra ny 650 degre Celsius ny entona setroky ny turbine.Raha hita fa ambony loatra ny hafanan'ny entona entona ary miseho mena ny volute dia atsaharo avy hatrany mba hahitana ny antony.
8. Rehefa manomboka ny motera, tandremo tsara ny tsindry eo amin'ny fidirana amin'ny turbocharger.Tsy maintsy misy fampisehoana tsindry ao anatin'ny 3 segondra, raha tsy izany dia ho may ny turbocharger noho ny tsy fisian'ny lubrication.Aorian'ny fiaingana ny motera, dia tokony handeha tsy misy enta-mavesatra izy io mba hitazonana ny tsindry sy ny mari-pana amin'ny menaka fanosotra.Afaka miasa miaraka amin'ny entana izy io rehefa ara-dalàna.Rehefa ambany ny mari-pana dia tokony hanitatra araka ny tokony ho izy ny fotoana idling.
9. Jereo sy esory ny feo tsy ara-dalàna sy ny fihovitrovitry ny supercharger amin'ny fotoana rehetra.Jereo ny tsindry sy ny mari-pana amin'ny menaka fanosotra amin'ny turbocharger amin'ny fotoana rehetra.Ny hafanan'ny fidiran'ny turbine dia tsy tokony hihoatra ny fepetra voafaritra.Raha misy tsy fahatomombanana hita, dia tokony hikatona ny milina mba hahitana ny antony sy hanafoanana izany.
10. Rehefa mandeha haingana sy feno entana ny motera dia voarara mafy ny manajanona azy avy hatrany raha tsy misy ny maika.Tokony hihena tsikelikely ny hafainganam-pandeha mba hanesorana ny entana.Dia mijanona tsy misy enta-mavesatra mandritra ny 5 minitra mba hisorohana ny fahasimban'ny turbocharger noho ny hafanana tafahoatra sy ny tsy fahampian'ny menaka.
11. Hamarino raha tsy misy dikany ny fantsona fidirana sy fivoahan'ny compressor.Raha toa ka misy vaky sy fivoahan'ny rivotra, esory ara-potoana.Satria raha tapaka ny fantsona compressor inlet.Ny rivotra dia hiditra ao amin'ny compressor avy amin'ny vaky.Ny potipoti-javatra dia hiteraka fahasimbana amin'ny kodiaran'ny compressor, ary ny fantsona fivoahan'ny compressor dia tapaka sy mitete, izay hahatonga ny tsy fahampian'ny rivotra miditra ao amin'ny cylinder maotera, ka hiharatsy ny fandoroana.
12. Hamarino raha tsy misy dikany ny fantson-tsolika fidirana sy fivoahana amin'ny turbocharger, ary esory ara-potoana izay misy mitete.
13. Jereo ny bolts sy ny voanjo ny turbocharger.Raha mihetsika ny bolt dia ho simba ny turbocharger noho ny fihovitrovitra.Amin'izay fotoana izay ihany koa dia hihena ny hafainganam-pandehan'ny turbocharger noho ny fahatapahan'ny dobo entona, ka tsy ampy ny rivotra.
Fahatelo, ny famakafakana sy ny fomba famahana olana amin'ny lesoka mahazatra ny turbocharger
1. Ny turbocharger dia tsy miovaova amin'ny fihodinana.
FAMANTARANA.Rehefa ambany ny mari-pana amin'ny motera diesel dia mamoaka setroka fotsy ny sodina setroka, ary rehefa ambony ny mari-pana amin'ny maotera, dia mamoaka setroka mainty ny sodina setroka, ary ny ampahany amin'ny setroka dia miparitaka sy mihodina manodidina, ary ny ampahany amin'ny setroka dia mifantoka ary navoaka ambony kokoa.
INSPECTION.Rehefa mijanona ny motera diesel, henoy ny fotoana fihodinan'ny inertial amin'ny rotor supercharger miaraka amin'ny tehina fanaraha-maso, ary ny rotor mahazatra dia afaka manohy mihodina irery mandritra ny iray minitra eo ho eo.Tamin’ny alalan’ny fanaraha-maso no nahafantarana fa ny turbocharger aoriana ihany no nivily ho azy nandritra ny segondra vitsy dia nijanona.Rehefa avy nesorina ny turbocharger aoriana dia hita fa nisy fitehirizana karbaona matevina tao amin'ny turbine sy ny volute.
ANALYSIS.Ny fihodinan'ny turbocharger tsy mety levona dia miteraka cylinders maromaro miaraka amin'ny fihenan'ny rivotra sy ny tahan'ny fanerena ambany kokoa.Rehefa ambany ny hafanan'ny motera, dia tsy afaka mirehitra tanteraka ny solika ao amin'ny cylinder, ary ny ampahany amin'izany dia alefa toy ny zavona, ary tsy feno ny setroka rehefa miakatra ny mari-pana.Esory ny setroka mainty, satria turbocharger iray ihany no tsy mety, mazava ho azy fa samy hafa ny fidiran'ny rivotra ao amin'ny cylinders roa, ka miteraka toe-javatra izay miparitaka amin'ny ampahany ny setroky ny setroka ary mifantoka amin'ny ampahany.Misy lafin-javatra roa amin'ny fiforonan'ny petra-bola kôkôla: ny iray dia ny fiparitahan'ny solika amin'ny turbocharger , Ny faharoa dia ny fandoroana tsy feno ny gazoala ao anaty cylinder.
MISY.Esory aloha ny fitehirizana karbaona, ary soloy ny tombo-kase menaka turbocharger.Mandritra izany fotoana izany, tokony hojerena ny fikojakojana sy ny fanitsiana ny motera diesel, toy ny fanitsiana ny fivoahan'ny valve ara-potoana, ny fanadiovana ny sivana rivotra ara-potoana, ary ny fanitsiana ny tsindrona mba hampihenana ny fiforonan'ny fametrahana karbaona.
2. Ny menaka turbocharger, mampita ny menaka mankany amin'ny lalan-drivotra
SOMPOTSY.Rehefa mirehitra ara-dalàna ny motera diesel dia hita fa mamoaka setroka manga mitovitovy sy mitohy ny fantsona setroka.Raha setroka tsy ara-dalàna dia sarotra ny mahita ny setroka manga noho ny fitsabahan'ny setroka fotsy na setroka mainty.
INSPECTION.Esory ny fonony farany amin'ny fantsona fidirana amin'ny motera diesel, dia hita fa misy menaka kely ao anaty fantsona.Rehefa avy nesorina ny supercharger dia hita fa simba ny tombo-kase solika.
ANALYSIS.Ny sivana rivotra dia voasakana mafy, lehibe loatra ny fihenan'ny tsindry amin'ny fidirana amin'ny compressor, ny herin'ny elastika amin'ny peratra menaka tombo-kase compressor dia kely loatra na lehibe loatra ny elanelana axial, diso ny toerana fametrahana azy, ary very ny fihenjanany. , ary voaisy tombo-kase ny faran'ny compressor.Voasakana ny lavaka rivotra, ary tsy afaka miditra ao ambadiky ny impeller compressor ny rivotra voaporitra.
MISY.Hita fa mitete menaka ny turbocharger, tokony hosoloina ara-potoana ny tombo-kase solika, ary ny sivana rivotra dia tsy maintsy diovina ara-potoana raha ilaina, ary tsy maintsy esorina ny lavaka.
3. mampitombo ny fanerena
mahatonga ny tsy fahombiazana
1. Voasakana ny sivana rivotra sy ny fidiran'ny rivotra, ary lehibe ny fanoherana ny fidiran'ny rivotra.
2. Ny lalan'ny fikorianan'ny compressor dia diso, ary ny sodina fidiran'ny motera diesel dia mitete.
3. Mitete ny sodina setroka amin'ny motera diesel, ary voasakana ny lalan'ny turbine, izay mampitombo ny tsindry miverina ary mampihena ny fahombiazan'ny turbine.
manafoana
1. Diovy ny sivana rivotra
2. Diovy ny compressor volute mba hanafoanana ny rivotra leakage.
3. Esory ny fivoahan'ny rivotra ao amin'ny fantsona fivoahana ary diovy ny akoran'ny turbine.
4. Miakatra ny compressor.
Antony tsy fahombiazana
1. Voasakana ny fidiran'ny rivotra, izay mampihena ny fidiran'ny rivotra voasakana.
2. Voasakana ny lalan'ny entona setroka, anisan'izany ny peratra nozzle amin'ny casing turbine.
3. Ny maotera Diesel dia miasa ao anatin'ny toe-javatra tsy ara-dalàna, toy ny fiovaovan'ny enta-mavesatra be loatra, ny fanakatonana maika.
manilika
1. Diovy ny fanadiovana ny rivotra, ny intercooler, ny sodina ary ny ampahany hafa mifandraika amin'izany.
2. Diovy ny singa turbine.
3. Misoroka ny fepetra fiasana tsy ara-dalàna mandritra ny fampiasana, ary miasa araka ny fomba fiasa.
4. Ny turbocharger dia manana hafainganam-pandeha ambany.
Antony tsy fahombiazana
1. Noho ny fahatapahan-tsolika lehibe dia miangona ny lakaoly solitany na ny fametrahana karbaona ary manakana ny fihodinan'ny rotor turbine.
2. Ny fisehoan-javatra amin'ny fikikisana andriamby na fahasimbana ateraky ny rivotra mihodinkodina dia noho ny fitafy mafy amin'ny fitondra na ny fandidiana amin'ny hafainganam-pandeha sy ny hafanana be loatra, izay mahatonga ny rotor ho simba sy simba.
3. Mitondra burnout noho ireto antony manaraka ireto:
A. Tsy ampy ny tsindrin-tsolika miditra sy ny tsy fahampian-tsakafo;
B. Mafana loatra ny menaka motera;
C. Tsy madio ny menaka motera;
D. Potika ny fifandanjana dynamic rotor;
E. Tsy mahafeno ny fepetra takiana ny fanomezan-dalana avy amin'ny fivoriambe;
F. Fampiasana sy fampandehanana tsy mety.
fanafody
1. Manaova fanadiovana.
2. Manaova disassembly sy fisafoana, ary manolo ny rotor raha ilaina.
3. Fantaro ny antony, esory ny loza miafina, ary soloy tanana mitsingevana vaovao.
4. Manao feo tsy ara-dalàna ny supercharger.
mahatonga ny olana
1. Ny elanelana misy eo amin'ny rotor impeller sy ny casing dia kely loatra, ka miteraka andriamby fikikisana.
2. Ny tanany mitsingevana na ny takelaka fanosehana dia tonta mafy, ary ny rotor dia be loatra ny hetsika, izay mahatonga andriamby fikikisana eo amin'ny impeller sy ny casing.
3. Ny impeller dia simba na ny diarin'ny shaft dia mitongilana, ka mahatonga ny fifandanjan'ny rotor ho simba.
4. Fametrahana karbaona mahery vaika ao amin'ny turbine, na zavatra hafa latsaka ao anaty turbocharger.
5. Ny firongatry ny compressor dia mety hiteraka tabataba tsy ara-dalàna ihany koa.
Fomba fanafoanana
1. Jereo ny fivoahana mifandraika, ravao ary manadihady raha ilaina.
2. Hamarino ny habetsahan'ny milomano rotor, disassemble ary jereo raha ilaina, ary avereno jerena ny fivoahana.
3. Esory ary jereo ny fifandanjana dynamique rotor.
4. Manaova disassembly, fisafoana ary fanadiovana.
5. Esory ny trangan'ny fisondrotana.
Fotoana fandefasana: 19-04-21