Cartridge RHF4H VF40A023 VA81 Chrysler ENJ
Cartridge RHF4H VF40A023 VA81 Chrysler ENJ
KEVITRA
Kodiarana turbine: K418
KODIA COMPRESSOR: C355
FITONDRANA: HT250 GARY IRON
| Laharan'ny ampahany | VF40A096 |
| V-SPEC | VA69, VA70, VA80, VA81 |
| Modely Turbo | RHF4H |
| Kodiarana turbine | (Ind.40mm, exd.45mm, 8 Blades) |
| Kodiarana compressor | (Ind.37.5mm, exd.52.5mm, 6+6 Blades, Superback) |
Applications
Honda, Jeep, Chrysler, VM
IHI RHF4H Turbos:
VF400008, VF40A013, VF40A023, 35242114F
Fampahafantarana mifandraika
Inona no maha samy hafa ny supercharger?
Ny supercharger koa dia mampitombo hery amin'ny alàlan'ny fanerena rivotra bebe kokoa ao amin'ny motera, fa ny turbine dia mihodina amin'ny motera.Tsy misy tara izy ireo, mamokatra torque bebe kokoa ary mahagaga ny feo, saingy tsy mahomby.
Inona no atao hoe turbo lag?
Satria ny entona setroka amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia tsy ampy handroahana ny kodiaran'ny turbine amin'ny turbocharger ary noho izany dia manangana tosi-drivotra ampy ao amin'ny compressor, ny vokatra feno amin'ny turbocharger dia mitranga amin'ny hafainganam-pandeha antonony ihany.Koa satria ny habetsahan'ny solika ampidirina dia mifanaraka amin'ny fanerena fampiakarana, ny mpamily dia mahatsapa ho toy ny hoe mandeha miadana fotsiny ny fiara (turbo lag).Ao amin'ny turbocharger mahazatra ankehitriny, ny VTG charger, ity turbo lag ity dia saika esorina tanteraka amin'ny alàlan'ny vane mpitari-dalana azo zahana amin'ny turbine.Ny lelan'ny turbine dia mifanaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandeha tsirairay, izay mahatonga ny turbine avo lenta na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambany aza.Ny biturbo dia miasa amin'ny fomba hafa, manohitra ny turbo lag miaraka amin'ny turbocharger roa: charger kely fanerena avo lenta ho an'ny hafainganam-pandeha ambany ary charger ambany fanerena ho an'ny hafainganam-pandeha avo.Miaraka amin'ny biturbo elektrika, ny charger kely dia tohanan'ny motera elektrika ihany koa.
Inona no maha samy hafa ny turbocharger entona setroka sy ny compressor?
Ny compressor dia miasa amin'ny fomba mitovy amin'ny turbocharger: amin'ny alàlan'ny fanerena ny rivotra misintona. Na izany aza, mifandray mivantana amin'ny motera amin'ny alàlan'ny rojo, fehikibo na fitaovam-pitaterana izy io ary noho izany dia entin'izany.Noho ny fiara mekanika, ny compressor dia manana tombony fa mamaly avy hatrany na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambany.Noho ny teknolojia VTG sy ny fampiasana turbos roa, ity olana ity dia voavaha amin'ny alàlan'ny entona setroka.Ankoatra izany, dia mahomby kokoa noho ny compressor noho ny fampiasana ny entona setroka.
